(El País, 06-11-2026) | Mercantil, civil y administrativo
El vicepresidente primero del Gobierno y ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha descartado que exista intención de cerrar la línea ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, después de que el anterior titular de Transportes, Óscar Puente, planteara esa posibilidad. En una entrevista concedida a La Séptima, Cuerpo ha insistido en que no hay ningún plan para interrumpir el servicio y ha señalado que la prioridad del Ejecutivo es restablecer la confianza de los usuarios y garantizar la seguridad de la conexión ferroviaria entre Madrid y Andalucía.
El ministro ha explicado que las actuaciones para recuperar la infraestructura afectada por el accidente ferroviario ocurrido el pasado 28 de octubre en Urda (Toledo), que causó 69 víctimas mortales, comenzarán cuando la jueza autorice a Adif a iniciar los trabajos. El siniestro provocó la dimisión de Óscar Puente como ministro este martes, así como su renuncia a formar parte de las candidaturas socialistas para las elecciones del próximo 29 de noviembre.
Sobre la salida de su antecesor, Cuerpo ha considerado que fue una decisión acertada, aunque difícil, al entender que respondió a la voluntad de asumir responsabilidades por lo sucedido. A su juicio, los ciudadanos deben exigir a sus representantes políticos que respondan ante situaciones de esta gravedad. También ha explicado que el antiguo responsable de Adif comunicó el miércoles su decisión de poner el cargo a disposición del Ministerio, al considerar que no podía eludir su responsabilidad después de dos accidentes ferroviarios con víctimas mortales.
En relación con las movilizaciones del sector ferroviario, el ministro ha aclarado que la reunión mantenida el jueves con los sindicatos no tenía como finalidad desconvocar la huelga, sino garantizar el cumplimiento de los compromisos adquiridos con los representantes de los trabajadores tras el accidente de Adamuz, ocurrido en enero y en el que fallecieron 46 personas.
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) mantiene, pese a este encuentro, los paros previstos para los días 10 y 12 de noviembre. La organización sindical calificó la reunión, en la que participó su secretario general, Diego Martín, como una primera toma de contacto en la que no se registraron avances sobre sus reivindicaciones. Los maquinistas esperan que en el próximo encuentro, previsto para este viernes, se produzcan avances en los siete compromisos que todavía están pendientes con Adif. Entre las medidas que consideran ya materializadas destacan el refuerzo de las plantillas y el aumento de las inversiones. Por el contrario, Semaf sí ha decidido cancelar las jornadas de huelga que tenía convocadas en Ouigo para este viernes y para los días 9 de noviembre y 4 y 8 de diciembre.
Cuerpo también ha confirmado que mantendrá el contacto con las asociaciones de víctimas de los accidentes ferroviarios. Este viernes tiene previsto reunirse con los afectados por el siniestro de Adamuz y ha asegurado que seguirá escuchando al resto de colectivos para atender sus demandas y contribuir a reducir el daño causado. Asimismo, ha confirmado su asistencia al funeral de las víctimas de Urda, aunque pueda recibir abucheos o críticas, al considerar que forma parte de sus responsabilidades como representante público.
En cuanto a la situación de la red ferroviaria, el ministro ha señalado que existe un problema de descapitalización derivado de años de inversiones insuficientes, que no han permitido compensar el deterioro progresivo de las infraestructuras. Cuerpo ha situado el origen de esta situación en el periodo comprendido entre 2012 y 2018, durante el Gobierno de Mariano Rajoy, y ha defendido que las futuras inversiones deberán cubrir tanto el aumento de la utilización de la red como el desgaste acumulado.
Para abordar estas necesidades, ha garantizado que habrá financiación suficiente y ha anunciado que el volumen de inversión previsto aumentará un 50% respecto al realizado durante los últimos años. En el ámbito político, el vicepresidente primero ha defendido que su estrategia no pasa por recurrir a descalificaciones ni entrar en provocaciones, sino por explicar las diferencias entre los distintos modelos de gobierno. De cara a las elecciones generales del 29 de noviembre, considera fundamental que el debate se centre en las propuestas dirigidas a los ciudadanos que todavía no han decidido su voto, especialmente en materias como las infraestructuras, la sanidad, la educación, el empleo y el mantenimiento del Estado del bienestar.
Cuerpo se ha mostrado optimista sobre las perspectivas electorales del PSOE, aunque ha reconocido que el accidente ha podido reducir el entusiasmo de parte del electorado progresista. No obstante, asegura percibir muestras de apoyo en sus contactos con los ciudadanos y ha reiterado que el Gobierno seguirá adoptando las medidas necesarias para afrontar la situación. También ha defendido que el Ejecutivo mantiene una hoja de ruta definida, al margen de las posibles repercusiones del siniestro en los sondeos electorales.
Por último, preguntado por las declaraciones de Koldo García, antiguo asesor del exministro José Luis Ábalos, sobre un supuesto acuerdo para financiar sus defensas y entregar un millón de euros a cambio de información destinada a perjudicar a Pedro Sánchez, Cuerpo ha reconocido que estas informaciones le generan preocupación. Sin embargo, ha evitado calificarlas de guerra sucia contra el Gobierno y ha dejado en manos de los tribunales la valoración de los hechos, al considerar que no puede emitir un juicio sin disponer de pruebas suficientes.